En algunos de los vehículos afectados, el funcionamiento del motor podría generar una resonancia sobre el tensor de la correa de distribución, pudiendo ocurrir la ruptura de dicho tensor, y consecuentemente, la pérdida de sincronismo en el funcionamiento del motor.

La pérdida de sincronismo podría ocasionar el apagado repentino del motor, con la imposibilidad de encenderlo nuevamente, así como también la pérdida de aceleración del vehículo. En casos extremos, existe la probabilidad de ocurrencia de un accidente con daños físicos a los ocupantes del vehículo y/o a terceros.

Efectuar la reprogramación del software del módulo de control de motor y transmisión (PCM).