El pestillo de fijación puede presentar dificultades para la correcta liberación del espaldar del asiento trasero (Incidente que podría darse en algunas condiciones de carga). En la fabricación de los tornillos por parte del proveedor, cierta cantidad de hidrógeno pudo ser absorbida por aquellos durante el proceso de revestimiento, circunstancia que podría afectar la fragilidad en la estructura interna del tornillo debido al hidrogeno (Hidrogenación), el cual corre el riesgo fracturarse.

Si los pestillos de seguridad traseros se rompen, los asientos traseros pueden no funcionar como se diseñó en un accidente, lo que aumenta el riesgo de lesiones a los ocupantes de los asientos traseros.

Sustitución tornillos laterales de ensamble del asiento trasero.